Hur man förhindrar ventilen från korrosion

Elektrokemisk korrosion korroderar metaller i olika former.Det verkar inte bara mellan två metaller, utan producerar också en potentialskillnad på grund av lösningens dåliga löslighet, dålig löslighet av syre och den lilla skillnaden i metallens inre struktur, vilket förvärrar korrosionen..Vissa metaller i sig är inte korrosionsbeständiga, men de kan ge en mycket bra skyddsfilm efter korrosion, det vill säga en passiveringsfilm, som kan förhindra korrosion av mediet.Det kan ses att för att uppnå syftet med antikorrosion av metallventiler är man att eliminera elektrokemisk korrosion;den andra är att eliminera elektrokemisk korrosion;den passiva filmen måste bildas på metallytan;det tredje är att använda icke-metalliska material utan elektrokemisk korrosion istället för metallmaterial.Nedan beskrivs flera anti-korrosionsmetoder.

1. Välj korrosionsbeständiga material efter mediet

I avsnittet "Valveval" introducerade vi det lämpliga mediet för ventilens vanliga material, men det är bara en allmän introduktion.Vid faktisk produktion är korrosionen av mediet mycket komplicerad, även om det används i ett medium. Ventilmaterialet är detsamma, mediets koncentration, temperatur och tryck är olika och korrosionen av mediet till materialet är också olika.När mediets temperatur ökar med 10°C ökar korrosionshastigheten med cirka 1 till 3 gånger.Mediumkoncentrationen har stor inverkan på korrosion av ventilmaterial.Till exempel, när bly finns i svavelsyra med en liten koncentration, är korrosionen mycket liten.När koncentrationen överstiger 96 % stiger korrosionen kraftigt.Tvärtom har kolstål den allvarligaste korrosionen när koncentrationen av svavelsyra är cirka 50 %, och när koncentrationen ökar till mer än 6 % minskar korrosionen kraftigt.Till exempel är aluminium mycket frätande i koncentrerad salpetersyra med en koncentration på mer än 80 %, men det är allvarligt korroderad i medel- och låga koncentrationer av salpetersyra.Även om rostfritt stål har stark korrosionsbeständighet mot utspädd salpetersyra, förvärras korrosionen i mer än 95 % koncentrerad salpetersyra.

Det framgår av exemplen ovan att det korrekta valet av ventilmaterial bör baseras på specifika förhållanden, analysera olika faktorer som påverkar korrosion och välja material enligt relevanta anti-korrosionsmanualer.

2.Användning av icke-metalliska material

Icke-metallisk korrosionsbeständighet är utmärkt.Så länge som ventilens driftstemperatur och tryck uppfyller kraven för icke-metalliska material, kan det inte bara lösa korrosionsproblemet, utan också spara ädelmetaller.Ventilhuset, huven, fodret, tätningsytan etc. är vanligtvis gjorda av icke-metalliska material.När det gäller packningar är packningar huvudsakligen gjorda av icke-metalliska material.Ventilfodret är tillverkat av plast som polytetrafluoreten och klorerad polyeter, samt gummi som naturgummi, neopren och nitrilgummi, medan ventilhuset och ventilkåpan i allmänhet är gjorda av gjutjärn och kolstål.Det säkerställer inte bara styrkan på ventilen, utan säkerställer också att ventilen inte är korroderad.Klämventilen är också designad utifrån gummits utmärkta korrosionsbeständighet och utmärkta variabla prestanda.Nuförtiden är det mer och mer korrekt att använda nylon, PTFE och andra plaster, samt naturgummi och syntetiskt gummi för att tillverka olika tätningsytor och tätningsringar, som används på olika typer av ventiler.Dessa icke-metalliska material som används som tätningsytor Material, inte bara bra korrosionsbeständighet, utan också bra tätningsprestanda, speciellt lämplig för användning i media med partiklar.Naturligtvis är deras styrka och värmebeständighet låg, vilket begränsar användningsområdet.Framväxten av flexibel grafit har fört in icke-metaller i högtemperaturfältet, löst det långsiktiga svårlösta problemet med packning och packningsläckage och är ett bra högtemperatursmörjmedel.

3. Sprayfärg

Beläggning är den mest använda antikorrosionsmetoden, och det är ett oumbärligt anti-korrosionsmaterial och identifieringsmärke på ventilprodukter.Beläggningar är också icke-metalliska material.De är vanligtvis gjorda av syntetiskt harts, gummislam, vegetabilisk olja, lösningsmedel, etc., och täcker metallytan för att isolera mediet och atmosfären för att uppnå antikorrosionsändamål.Beläggningar används främst i miljöer som inte är särskilt frätande, såsom vatten, saltvatten, havsvatten och atmosfär.Ventilens inre hålighet är vanligtvis målad med antikorrosionsfärg för att förhindra att vatten, luft och andra medier korroderar ventilen.Färgen blandas med olika färger för att representera de material Fahn använder.Ventilen sprutas med färg, vanligtvis en gång var sjätte månad till ett år.

4. Tillsätt korrosionsinhibitor

Att tillsätta en liten mängd andra speciella ämnen till det korrosiva mediet och frätande ämnen kan avsevärt bromsa metallkorrosionshastigheten.Detta speciella ämne kallas korrosionsinhibitor.

Mekanismen genom vilken korrosionsinhibitorn kontrollerar korrosion är att den främjar polariseringen av batteriet.Korrosionsinhibitorer används främst i media och fyllmedel.Att tillsätta en korrosionsinhibitor till mediet kan bromsa korrosionen av utrustning och ventiler.Till exempel har krom-nickel rostfritt stål i syrefri svavelsyra ett brett spektrum av löslighet i kremerat tillstånd, och korrosionen är allvarligare, men en liten mängd kopparsulfat eller salpetersyra tillsätts.När oxidationsmedlet används kan det rostfria stålet omvandlas till ett passivt tillstånd och en skyddande film bildas på ytan för att förhindra korrosion av mediet.I saltsyra, om en liten mängd oxidationsmedel tillsätts, kan korrosionen av titan minskas.Vatten används ofta som trycktestmedium för ventiltryckprovning, vilket är lätt att orsaka ventilkorrosion.Att tillsätta en liten mängd natriumnitrit i vatten kan förhindra att vatten korroderar ventilen.Asbestförpackningen innehåller klorider som fräter kraftigt på ventilskaftet.Om metoden att tvätta med destillerat vatten används kan halten av klorider minskas.Denna metod är dock svår att implementera och kan inte främjas generellt.Estern är lämplig för speciella behov.

För att skydda ventilspindeln och förhindra korrosion av asbestpackningen, fylls ventilspindeln med korrosionsinhibitor och offermetall i asbestpackningen.Korrosionsinhibitorn är sammansatt av natriumnitrit och natriumkromat, som kan bilda en passiveringsfilm på ventilskaftets yta för att förbättra ventilskaftets korrosionsbeständighet;lösningsmedlet kan långsamt lösa upp korrosionsinhibitorn och spela en smörjande roll;i asbest Zinkpulver tillsätts som offermetall.I själva verket är zink också en korrosionsinhibitor.Det kan först kombineras med kloriden i asbesten, så att kontakten mellan kloriden och ventilskaftets metall reduceras avsevärt, för att uppnå syftet med anti-korrosion.Om en korrosionsinhibitor som rödröd och kalciumblysyra tillsätts färgen, kan sprayning på ventilens yta förhindra atmosfärisk korrosion.

5. Elektrokemiskt skydd

Det finns två typer av elektrokemiskt skydd: anodskydd och katodiskt skydd.Det så kallade anodskyddet är att använda skyddsmetallen som anod för att införa en extern likström för att öka anodpotentialen i positiv riktning.När det ökar till ett visst värde bildas en tät skyddsfilm på ytan av metallanoden, som är en passiveringsfilm.Korrosion av metallkatoder reduceras drastiskt.Anodskydd är lämpligt för metaller som lätt passiveras.Det så kallade katodskyddet innebär att den skyddade metallen används som katod, och likström appliceras för att minska dess potential i negativ riktning.När den når ett visst potentialvärde reduceras korrosionsströmhastigheten och metallen skyddas.Dessutom kan katodiskt skydd skydda den skyddade metallen med en metall vars elektrodpotential är mer negativ än den för den skyddade metallen.Om zink används för att skydda järn, korroderas zink, och zink kallas en offermetall.I produktionspraxis används anodskydd mindre och katodiskt skydd används mer.Stora ventiler och viktiga ventiler använder denna katodiska skyddsmetod, som är en ekonomisk, enkel och effektiv metod.Zink tillsätts i asbestfyllmedlet för att skydda ventilskaftet, vilket också tillhör den katodiska skyddsmetoden.

6. Ytbehandling av metall

Ytbehandlingsprocesser för metall är bättre än vilande beläggning, ytpenetration, passivering av ytoxidation etc. Dess syfte är att förbättra metallernas korrosionsbeständighet och förbättra metallernas mekaniska energi.Ytbehandlade ventiler används ofta.

Ventilanslutningsskruven är vanligtvis galvaniserad, förkromad och oxiderad (blåad) för att förbättra motståndet mot atmosfärisk och medelhög korrosion.Utöver de ovan nämnda metoderna för andra fästelement används även ytbehandlingar såsom fosfatering beroende på situationen.

Tätningsytan och stängningsdelarna med liten kaliber använder ofta ytprocesser såsom nitrering och borering för att förbättra dess korrosionsbeständighet och slitstyrka.Ventilskivan tillverkad av 38CrMoAlA, det nitrerade skiktet är större än eller lika med 0,4 mm.

Problemet med korrosionsskydd för ventilspindeln är ett problem som folk uppmärksammar.Vi har samlat rik produktionserfarenhet.Ytbehandlingsprocesser såsom nitrering, borering, förkromning och nickelplätering används ofta för att förbättra dess korrosionsbeständighet, korrosionsbeständighet och nötningsbeständighet.skadeprestanda.Olika ytbehandlingar bör vara lämpliga för olika ventilskaftmaterial och arbetsmiljöer.Ventilskaftet i kontakt med atmosfären, vattenångmedium och asbestpackning kan pläteras med hårdkrom och gasnitreringsprocess (rostfritt stål är inte lämpligt för jonnitreringsprocesser);I atmosfären av vätesulfid är ventilen elektropläterad med hög fosforhaltig nickelbeläggning, vilket har bättre skyddsprestanda;38CrMoAlA kan också motstå korrosion genom jon- och gasnitrering, men det är inte lämpligt att använda hård krombeläggning;2Cr13 kan motstå ammoniakkorrosion efter härdning och härdning.Kolstål som använder gasnitrering är också resistent mot ammoniakkorrosion, medan alla fosfor-nickelbeläggningar inte är resistenta mot ammoniakkorrosion;efter gasnitrering har 38CrMoAlA-materialet utmärkt korrosionsbeständighet och omfattande prestanda, och det används för många ventilstammar.

Ventilkroppar och handhjul med liten diameter är också ofta förkromade för att förbättra deras korrosionsbeständighet och dekorera ventilen.

7. Termisk sprutning

Termisk sprutning är en typ av processblock för att förbereda beläggningar och har blivit en av de nya teknologierna för ytskydd av material.Det är ett nationellt nyckelfrämjande projekt.Den använder en värmekälla med hög energidensitet (gasförbränningslåga, elektrisk ljusbåge, plasmabåge, elektrisk värme, gasexplosion, etc.) för att värma och smälta metall eller icke-metalliska material och sedan spraya det på den förbehandlade grundytan i form av finfördelning för att bilda en spraybeläggning.eller uppvärmning av grundytan samtidigt, så att beläggningen åter smälts på ytan av substratet, och ytförstärkningsprocessen för spraysvetsskiktet bildas.De flesta metaller och deras legeringar, metalloxidkeramer, kermetkompositer och hårdmetallföreningar kan beläggas på metalliska eller icke-metalliska substrat genom en eller flera termiska spraymetoder.

Termisk sprutning kan förbättra dess ytkorrosionsbeständighet, slitstyrka, hög temperaturbeständighet och andra egenskaper och förlänga dess livslängd.Termisk spraybeläggning med speciella funktioner har speciella egenskaper som värmeisolering, isolering (eller annan elektricitet), slipbar tätning, självsmörjande, värmestrålning, elektromagnetisk skärmning, etc.;delar kan repareras genom termisk sprutning.

8. Kontrollera den frätande miljön

Den så kallade miljön har två breda sinnen och smala sinnen.Den breda miljön avser miljön runt ventilens installationsplats och dess interna cirkulationsmedium;den smala känslan avser förhållandena runt ventilens installationsplats.De flesta miljöer kan inte kontrolleras och produktionsprocesser kan inte ändras godtyckligt.Endast i det fall att det inte kommer att orsaka skada på produkten, processen etc. kan metoden för att kontrollera miljön användas, såsom deoxidering av pannvatten, justering av pH-värdet för inhemsk alkali i raffineringsprocessen, etc. Från denna synvinkel, ovannämnda tillägg av korrosionsinhibitorer, elektrokemiskt skydd etc. är också kontrollerade korrosionsmiljöer.

Atmosfären är full av damm, vattenånga och rök, särskilt i produktionsmiljön, såsom rökhalogen, giftiga gaser och fint pulver som avges av utrustning, vilket kommer att korrodera ventilen i varierande grad.Operatörer bör regelbundet rengöra och tömma ventiler och fylla på bränsle regelbundet enligt bestämmelserna i driftprocedurerna, som är effektiva åtgärder för att kontrollera miljökorrosion.Ventilskaftet är installerat med ett skyddande lock, jordventilen är installerad i markbrunnen och ventilytan sprayas med färg etc., vilket alla är metoder för att förhindra att ventilens korrosion innehåller frätande ämnen.Förhöjd omgivningstemperatur och luftföroreningar, speciellt för utrustning och ventiler i slutna miljöer, kommer att påskynda korrosion.Öppna verkstäder eller ventilations- och kylningsåtgärder bör vidtas så långt det är möjligt för att bromsa miljökorrosion.

9. Förbättra processteknik och ventilstruktur

Ventilens korrosionsskydd är ett problem som beaktas från konstruktionen, en ventilprodukt med rimlig konstruktion och korrekt processmetod.Det råder ingen tvekan om att det har en bra effekt på att bromsa korrosionen på ventilen.