1. Ventilupplösning
1.1 Ta bort fästbultarna på den övre ramen på huven, skruva loss muttrarna på de fyra bultarna på lyfthuven, vrid ventilspindelmuttern moturs för att separera ventilramen från ventilhuset och använd sedan ett lyftverktyg för att lyfta ner ramen och lägg ner den.till lämplig plats.Spindelmutterdelen ska demonteras för inspektion.
1.2 Ta ut låsringen vid ventilhusets tätningsring och tryck ner huven med ett specialverktyg för att skapa ett mellanrum mellan ventilkåpan och ringen.Ta sedan ut den fyrdubbla ringen i sektioner.Lyft slutligen ut ventilkåpan tillsammans med ventilskaft och ventilskiva ur ventilhuset med ett lyftverktyg.Var uppmärksam på underhållsplatsen för att förhindra skador på ventilskivans ledyta.
1.3 Rengör insidan av ventilhuset, kontrollera skicket på ventilsätets ledyta och bestäm underhållsmetoden.Täck den demonterade ventilen med ett speciellt lock eller lock och fäst en tätning.
1.4 Lossa gångjärnsbultarna på packboxen på motorhuven.Packboxen lossas och ventilskaftet skruvas loss.
1.5 Demontera de övre och nedre skenorna på skivramen, ta ut vänster och höger skivor och behåll deras invändiga universalöverdelar och packningar.Mät den totala packningstjockleken och registrera den.
2 Reparation av olika delar av API Gate-ventilen:
2.1 Slidventilsätets fogyta bör slipas med ett speciellt slipverktyg (slippistol, etc.).Slipning kan använda slipande sand eller smärgelduk.Metoden är också från grov till fin, och slutligen polerad.
2.2 Ventilskivans fogyta kan slipas för hand eller slipmaskin.Om det finns djupa gropar eller spår på ytan kan den skickas till en svarv eller kvarn för mikrobearbetning, och den kan poleras efter utjämning.
2.3 Rengör ventilkåpan och tätningspackningen, ta bort rost på inre och yttre väggar av packningstryckringen, så att tryckringen smidigt kan föras in i den övre delen av ventilkåpan, vilket är bekvämt för att pressa tätningspackningen .
2.4 Rengör packningen inuti ventilskaftets packbox, kontrollera om den inre packningssätesringen är i gott skick, gapet mellan det inre hålet och skärstången ska uppfylla kraven och det ska inte finnas någon klämning mellan den yttre ringen och skärstången. packboxens innervägg.
2.5 Rengör rosten på packboxen och tryckplattan och ytan ska vara ren och hel.Gapet mellan det inre hålet i körteln och skärstången ska uppfylla kraven, och ytterväggen och fyllmedlet ska uppfylla kraven.
Materiallådan ska vara fri från sylt, annars ska den repareras.
2.6 Lossa gångjärnsbulten.Kontrollera att gängdelen ska vara intakt och muttern ska vara hel.Den kan skruvas lätt till bultens rot för hand, och stiftet ska vridas flexibelt.
2.7 Rengör rosten på ventilskaftets yta, kontrollera om den är böjd eller inte, och räta ut den vid behov.Den trapetsformade gängdelen ska vara intakt, utan brott och skador och beläggas med blypulver efter rengöring.
2.8 Rengör den fyrdubbla ringen, ytan ska vara slät.Plana ytor får inte ha grader eller lockar.
2.9 Alla fästbultar ska rengöras, muttern ska vara komplett och flexibel och gängdelen ska vara belagd med blypulver.
2.10 Rengör spindelmuttern och de inre lagren:
①Ta bort ventilspindelmutterns låsmutter och fästskruven på huset, och skruva loss låsskruven moturs.
②Ta ut ventilspindelmuttern, lagret, tallriksfjädern och rengör den med fotogen.Kontrollera om lagret roterar fritt och om tallriksfjädern är sprucken.
③Rengör ventilspindelmuttern, kontrollera om den inre bussningens trapetsgänga är i gott skick och att fästskruven med skalet ska vara stadig och pålitlig.Slitaget på bussningen ska uppfylla kraven, annars ska den bytas ut.
④ Belägg lagret med smör och sätt in det i stammuttern.Skivfjädrarna monteras efter behov och sätts ihop i ordningsföljd.Lås slutligen den med låsmuttern och fäst den sedan ordentligt med skruven.
3 Montering av slussventil
3.1 Installera de kvalificerade vänster och höger ventilskivorna på ventilskaftets klämring och fixera dem med de övre och nedre skenorna.Interiören ska sättas in i den universella toppen, och justeringspackningen ska läggas till enligt underhållsförhållandena.
3.2 Sätt in ventilskaftet tillsammans med ventilskivan i ventilsätet för testinspektion.Efter att ventilskivan och ventilsätets tätningsyta alla är i kontakt, se till att ventilskivans tätningsyta är högre än ventilsätets tätningsyta och uppfyller kvalitetskraven.Annars bör universaltoppen justeras.Justera tjockleken på packningen tills den är lämplig och försegla den med en backpackning för att förhindra att den faller av.
3.3 Rengör ventilhuset, rengör ventilsätet och ventilskivan.Sätt sedan in ventilskaftet tillsammans med ventilskivan i ventilsätet och montera ventilkåpan.
3.4 Montera tätningspackning vid den självtätande delen av motorhuven efter behov.Förpackningsspecifikationen och antalet varv bör uppfylla kvalitetsstandarden.
3.5 Montera de fyrdubbla ringarna i ordningsföljd och använd låsringen för att hålla upp den för att förhindra att den faller av, och dra åt muttern på motorhuvens lyftbult.
3.6 Fyll ventilskaftets tätningspackning med packningen enligt kraven, sätt in den i materialglanden och tryckplattan och kontrollera den ordentligt med gångjärnsskruven.
3.7 Sätt tillbaka ventilkåpans ram, vrid den övre ventilspindelmuttern för att få ramen att falla på ventilhuset och fäst den med anslutningsbultar för att förhindra att den faller av.
3.8 Installera ventilens elektriska drivenhet;den övre ledningen på anslutningsdelen ska dras åt för att förhindra att den faller av och testa manuellt om ventilbrytaren är flexibel.
3.9 Ventilens tecken är tydliga, intakta och korrekta.Underhållsprotokollen är fullständiga och tydliga;och acceptansen är kvalificerad.
3.10 Isoleringen av rör och ventiler är klar och underhållsplatsen rengörs.
Kvalitetsstandard för underhåll av grindventiler
1 ventilhus:
1.1 Ventilhuset ska vara fritt från defekter som blåsor, sprickor och skur och ska åtgärdas i tid efter upptäckt.
1.2 Det ska inte finnas något skräp i ventilhuset och rörledningen, och inloppet och utloppet ska vara fria från hinder.
1.3 Pluggen i botten av ventilhuset ska säkerställa tillförlitlig tätning och inget läckage.
2 stam:
2.1 Ventilskaftets krökning bör inte vara större än 1/1000 av hela längden, annars bör den rätas ut eller bytas ut.
2.2 Den trapetsformade gängade delen av ventilskaftet bör vara i gott skick, utan några defekter såsom trasiga eller avbrutna, och slitaget bör inte vara större än 1/3 av tjockleken på trapetsgängan.
2.3 Ytan är slät och fri från rost, och det ska inte förekomma flagnande korrosion och ytdelaminering i kontaktdelen med packningen.Om djupet på den enhetliga korrosionspunkten är mer än 0,25 mm bör den bytas ut.Finishen bör garanterat vara över ▽6.
2.4 Anslutningsgängan ska vara intakt och stiftet ska fixeras tillförlitligt.
2.5 Efter att skärstången och skärstångsmuttern har kombinerats, bör de rotera flexibelt, och det kommer inte att bli någon klämning under hela slaget.Gängan ska vara belagd med blypulver för smörjning och skydd.
3 packningar:
3.1 Trycket och temperaturen på den använda förpackningen bör uppfylla kraven för ventilmediet, och produkten bör åtföljas av ett certifikat eller nödvändig testidentifikation.
3.2 Förpackningsspecifikationerna bör uppfylla storlekskraven för förseglingsboxen och bör inte ersättas med överdimensionerade eller underdimensionerade förpackningar.Packningshöjden bör överensstämma med ventilstorleken.
tum krav och bör lämna en termisk marginal.
3.3 Förpackningsgränssnittet ska skäras till en sned form med en vinkel på 45°.Fogarna på varje ring ska vara förskjutna med 90°-180°.Längden på förpackningen efter kapning bör vara lämplig och det bör inte finnas något mellanrum eller överlagring vid gränssnittet placerat i packboxen.
3.4 Packningssätesringen och packboxen ska vara i gott skick utan rost, insidan av packboxen ska vara ren och slät, gapet mellan dörrstången och sätesringen ska vara 0,1-0,3 mm, och max. inte överstiga 0,5 mm.Gapet mellan packboxens innervägg är 0,2-0,3 mm, och det maximala är inte mer än 0,5 mm.
3.5 Efter att gångjärnsbultarna är åtdragna ska tryckplattan hållas platt och åtdragningskraften är jämn.Packboxen och det inre hålet på tryckplattan bör överensstämma med spelet runt ventilskaftet.Packboxen som pressas in i packningskammaren ska vara 1/3 av dess höjddimension.
4 API grindventilens tätningsytor:
4.1 Efter underhåll ska ventilskivan och ventilsätets tätningsyta vara fria från fläckar och spår, kontaktdelen ska stå för mer än 2/3 av ventilens öppningsbredd och ytfinishen ska nå ▽10 eller mer.
4.2 Montera testventilskivan.Efter att ventilskivan har satts in i ventilsätet, se till att ventilkärnan är 5-7 mm högre än ventilsätet för att säkerställa tät stängning.
4.3 Vid montering av vänster och höger ventilskivor bör självjusteringen vara flexibel, och anti-droppanordningen ska vara intakt och pålitlig.
5 stammutter:
5.1 Den inre bussningens gänga ska vara i gott skick och det ska inte finnas några trasiga eller slumpmässiga spännen, och fixeringen med det yttre höljet ska vara pålitlig och fri från löshet.
5.2 Alla lagerdelar ska vara i gott skick och rotera flexibelt.Det finns inga sprickor, rost, tung hud och andra defekter på ytan av innermanteln och stålkulorna.
5.3 Tallrikfjädern ska vara fri från sprickor och deformationer, annars bör den bytas ut.3.5.4 Fästskruvarna på låsmutterns yta får inte lossas.Spindelmuttern roterar flexibelt och det axiella spelet är garanterat men inte större än 0,35 mm.
Posttid: 2019-03-03